Calculer votre TCO : le coût de détention de votre flotte

Une fois vos véhicules achetés, les dépenses ne font en réalité que commencer. Entre les taxes, les frais d’entretien et de réparation et les assurances, attendez-vous à ce que la gestion de flotte pèse lourd sur votre trésorerie. Pour réduire vos charges au maximum, le calcul de votre TCO vous sera d’une grande aide. Voyons de quoi il s’agit. 

Qu’est-ce que le TCO ? 

Le TCO ou Total Cost of Ownership correspond à ce que l’on appelle le coût total de possession en français. En gros, il s’agit du coût global de gestion d’une flotte auto, comprenant à la fois les coûts administratifs et les coûts d’usage. Autrement dit, le coût de détention de votre flotte

Le prix d’achat des véhicules, les dépenses d’entretien, l’assurance de flotte, les charges fiscales, les frais de réparation liés aux sinistres : tout cela est pris en compte dans le TCO pour avoir une idée la plus claire possible de ce que vous coûte votre flotte de véhicules de location. 

Pour une vision encore plus globale, vous pouvez même y ajouter le coût de vos logiciels de gestion (pour l’état des lieux, les plannings de location, etc) ou encore le montant des charges liées aux ressources humaines nécessaires pour faire votre agence tourner. Il faut par ailleurs penser à prendre en compte les intérêts, si vous avez souscrit à un prêt bancaire !

En résumé, un peu à la manière du budget prévisionnel, le TCO offre un aperçu de tous les postes de dépense indispensables à la gestion de votre flotte auto

 

À quoi sert le TCO ? 

L’intérêt du TCO est de fournir aux gestionnaires de flotte un indicateur global de performance, permettant de suivre et d’optimiser la répartition des différents coûts de gestion. 

En calculant le TCO de votre flotte de véhicules de location, vous pourrez par exemple : 

  • Arbitrer entre un mode de financement de votre flotte par emprunt bancaire ou en LLD (Location Longue Durée) 
  • Comparer les coûts liés à l’acquisition de véhicules électriques VS thermiques et ainsi mieux aiguiller votre choix de véhicules de location 
  • Déterminer les fournisseurs et prestataires à sélectionner, des garagistes aux assureurs en passant par les concessionnaires, pour obtenir le TCO le plus intéressant 

Bref, le TCO est un outil complet d’aide à la décision pour les gestionnaires de flotte.

 

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Comment calculer le TCO ?

Tout dépend de ce que vous souhaitez analyser ! 

Le TCO véhicule

Vous pouvez d’abord vous en tenir au coût de détention par véhicule. Pour calculer ce “TCO véhicule”, il faudra alors prendre en compte le prix d’achat et le coût à l’usage (financement, immatriculation, entretien, réparations, TVA, TVS, dépréciation…).

Selon que vous choisissiez de tout gérer en interne ou que vous externalisiez la gestion par le biais de la LLD par exemple, vous n’aurez pas la même marge de manœuvre pour optimiser vos coûts

Aussi, on ne vous apprendra sûrement rien si on vous dit que l’entretien d’un véhicule coûte de plus en plus cher à mesure qu’il prend de l’âge. Le coût de possession d’un véhicule augmentera potentiellement au fil des années. Le TCO n’est donc pas figé et doit être révisé de façon régulière pour être certain de bien maîtriser ses coûts sur le long-terme. 

Le TCO selon la motorisation 

Si vous êtes plutôt dans une démarche de comparaison entre différents types de véhicules avant acquisition, vous pouvez aussi calculer un TCO véhicule électrique, véhicule hybride et véhicule thermique, pour faire le choix le plus économique. Avec toutes les dépenses liées à la gestion de flotte, autant saisir toutes les opportunités de réduire les coûts. Ici, selon le type de véhicules choisi, le montant des taxes, mais surtout des frais d’entretien pourront varier du tout au tout. 

 


Finalement, à l’instar du taux de rotation de vos véhicules, le TCO est un indicateur indispensable pour optimiser la gestion de votre flotte de location et augmenter votre capacité de financement et d’investissement sur d’autres postes de dépenses tout aussi essentiels pour votre agence. Cela peut être l’embauche de commerciaux, les dépenses marketing ou l’investissement dans des boîtiers connectés pour proposer une offre de location de véhicules en libre-service ...

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